Ce VTT électrique combine un moteur puissant de 13,4 kW et une batterie de 72 V 40 Ah pour une autonomie impressionnante. Le cadre en aluminium léger, les roues de 19 pouces et la suspension double offrent stabilité sur tous les terrains. Le système de freinage hydraulique assure un arrêt sûr même en descente. Conçu pour résister à l'eau, il est prêt pour les aventures tout-terrain.

Homologation routière :  Homologué route (catégorie cyclomoteur)
Permis requis :  permis B
Conditions pour rouler : -Permis B.- Assurance obligatoire.- Plaque d'immatriculation.

🏍️  TALARIA STING R PRO MX5  
⚡ VTT & Moto Cross Électrique Haut de Gamme (Homologuée Route)

🔥 Talaria Sting R Pro MX5 – Moto Cross Électrique 13,4 kW – 95 km/h – Autonomie 160 km

 📌 Résumé

Le **Talaria Sting R Pro MX5** est bien plus qu’un simple VTT électrique. C'est une **véritable moto cross électrique légère**, homologuée route (L1e), conçue pour les aventuriers exigeants. Avec son **moteur central de 13,4 kW**, sa batterie **72V 40Ah (2880 Wh)** et son **couple de 500 Nm**, ce vélo cross électrique allie puissance, endurance et agilité sur tous les terrains : sentiers, neige, sable ou bitume.

⚙️ Caractéristiques techniques complètes 

| **Composant** | **Détail** |
|---------------|------------|
| 🔋 **Batterie** | Lithium-ion 72V – 40Ah (2880 Wh) – Cellules 50S |
| ⚡ **Puissance moteur** | 13,4 kW (crête) – Moteur central DC IPM |
| 🚀 **Vitesse max** | 95 km/h |
| 📏 **Autonomie** | 61 à 160 km (selon mode et terrain) |
| 🔧 **Couple roue arrière** | 500 Nm – Accélération instantanée |
| 🛞 **Taille des roues** | 19 pouces – Pneus tout-terrain 70/100-19 (AV) / 80/100-19 (AR) |
| 🧱 **Cadre** | Aluminium léger et rigide |
| 🛑 **Freins** | Hydrauliques 4 pistons AV/AR + freinage régénératif |
| 🌀 **Suspension avant** | Air + double ressort – 220 mm de débattement |
| 🔄 **Suspension arrière** | Liaison progressive – 85 mm réglables |
| 📺 **Affichage** | Écran LCD complet (vitesse, batterie, mode, odomètre) |
| 🔦 **Éclairage** | Phare LED intégré – Feux AR pour homologation route |
| 💧 **Étanchéité** | IP65 – Résiste à l'eau, boue et poussière |
| ⚖️ **Poids** | 60 kg (sans batterie) – 76 kg (avec batterie) |
| 🔌 **Temps de charge** | 3 à 6 heures selon chargeur |
| 🛣️ **Homologation** | L1e – Plaque, clignotants, rétroviseurs inclus |

 🧠 Présentation détaillée 

💪 Un moteur qui change tout
Le moteur central **13,4 kW** délivre une puissance linéaire et progressive, parfaite pour les montées raides, les terrains accidentés ou les départs arrêtés en ville. Contrairement aux moteurs roues, le moteur central exploite la transmission pour un rendement optimal et une sensation proche d’une moto thermique.

 🔋 Une autonomie pensée pour l'aventure
Avec sa batterie **72V 40Ah**, le MX5 couvre **jusqu’à 160 km** en utilisation raisonnée (25 km/h) et **plus de 60 km** en mode sport. De quoi enchaîner les trails sans stress, et recharger en quelques heures seulement.

 🛞 Un châssis digne d’une moto cross
Le cadre en aluminium, associé à des suspensions **avant à air + double ressort (220 mm)** et **arrière à liaison**, offre un confort et une stabilité impressionnants, même dans les sections les plus cassantes. Les pneus cloutés 19 pouces assurent une adhérence irréprochable.

 🛑 Sécurité et contrôle
Le freinage hydraulique **4 pistons** à l’avant et à l’arrière garantit un arrêt puissant et modulable. Le **freinage régénératif** ralentit le moteur tout en récupérant de l’énergie, augmentant l’autonomie et préservant les plaquettes.

🌧️ Conçu pour tout temps
Étanche et robuste, ce VTT électrique est conçu pour affronter la pluie, la neige, la boue et les chocs. Idéal pour les riders qui ne veulent pas s’arrêter quand le temps se gâte.

 🏁 Pour qui est ce vélo cross électrique ? 

- 🔹 **Passionnés de moto cross** cherchant une alternative silencieuse et sans entretien lourd  
- 🔹 **Aventuriers tout-terrain** voulant explorer forêts, montagnes et chemins perdus  
- 🔹 **Urban riders** souhaitant un véhicule homologué pour aller au travail et s’amuser le week-end  
- 🔹 **Débutants expérimentés** (avec permis ou conduite accompagnée selon pays)  

 ✅ Avantages clés

- ✔️ Homologuée route L1e – Roulez légalement  
- ✔️ Moteur central ultra puissant 13,4 kW  
- ✔️ Autonomie jusqu’à 160 km  
- ✔️ Suspensions haut de gamme (220 mm avant)  
- ✔️ Freins hydrauliques 4 pistons + régénération  
- ✔️ Cadre alu léger et résistant  
- ✔️ Étanche et robuste (IP65)  
- ✔️ Pneus tout-terrain 19 pouces  
- ✔️ Phare LED et équipement routier complet  

❓ Questions fréquentes 

**❓ Quelle est la vitesse maximale du Talaria MX5 ?**  
Elle atteint **95 km/h** en conditions idéales.

**❓ Est-il autorisé sur route ?**  
Oui, il est **homologué L1e** et livré avec plaque, clignotants et rétroviseurs (selon pays).

**❓ Combien de temps dure la batterie ?**  
De **61 à 160 km** selon le mode utilisé (Eco, Sport, Turbo).

**❓ Est-il adapté à la neige ?**  
Oui, avec ses pneus larges et son moteur coupleux, il est parfait pour la neige et le tout-terrain.

**❓ Pèse-t-il lourd ?**  
76 kg avec batterie, ce qui est très léger pour une moto cross électrique de cette puissance.

🛒 Pourquoi acheter le Talaria Sting R Pro MX5 ? 

C’est le **meilleur rapport puissance/poids/autonomie** du marché actuel. Il surpasse les modèles concurrents en termes de **couple (500 Nm)** et de **qualité de suspension**. Que vous soyez un rider confirmé ou un passionné cherchant à passer à l’électrique, le MX5 vous offre une expérience de conduite **pure, intense et fiable**.

📦 Contenu de la livraison

• 1 x Talaria Sting R Pro MX5  
  - 1 x Batterie 72V 40Ah  
  - 1 x Chargeur secteur  
  - 1 x Kit homologation route (clignotants, rétroviseurs, plaque, feux)  
  - 1 x Manuel d’utilisation multilingue  
• 
  - 1 x Kit d’outils de base  

📞 Contact & Service client

Besoin d’un conseil technique ou d’un devis personnalisé ?  
Notre équipe est disponible pour vous guider dans le choix de votre **moto cross électrique** ou **VTT électrique haute performance**.

💬 **Prêt à passer à l’électrique ?**  
Le Talaria Sting R Pro MX5 vous attend. Puissant, légal, endurant : la nouvelle génération de moto cross électrique est là.